ОАО "КАМАЗ" остановит производство. Такие меры будут предприняты со 2 по 11 февраля, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе АО.

Руководство АО в среду подписало постановление, в котором говорится: "Дни со 2 по 5 и с 9 по 11 февраля считать простоем, не зависящим от работодателя и работников, без присутствия на рабочих местах с оплатой двух третей тарифа".

По данным пресс-службы, конвейер возобновит работу 12 февраля.

"Первый этап оптимизации численности сотрудников мы провели. Были сокращены места временно принятых на работу сотрудников, был прекращен прием новых. Это позволило сократить около 3 тыс. рабочих мест", - заявил на пресс-конференции глава КАМАЗа Сергей Когогин. "Понадобятся ли более масштабные сокращения, покажет I квартал 2009г.", - отметил он, при этом выразив надежду, что новых увольнений не потребуется.

Ранее сообщалось, что работники ОАО "КАМАЗ", не занятые на производстве в связи со снижением объемов выпуска автомобилей, будут временно трудоустроены в Нижнекамске для строительства нефтеперерабатывающих заводов. Работники будут получать заработную плату, сопоставимую с их докризисной заработной платой на КАМАЗе.

"Руководство ОАО "Управляющая компания "Камаглавстрой", генеральный подрядчик строящегося комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске, обратилось к генеральному директору ОАО "КАМАЗ" Сергею Когогину с предложением направить работников, не востребованных в настоящее время в Набережных Челнах, на объекты промышленного строительства в соседнем городе. "Объемы и темпы строительных работ, как нас заверили, будут только возрастать", - пояснял заместителя генерального директора ОАО "КАМАЗ" по управлению персоналом и организационному развитию Кирилл Пузырьков.

«КАМАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация РФ, занимающая 11-е место среди мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. Однако в октябре с.г. завод реализовал только 2677 грузовых автомобилей, что на 46,6% меньше, чем в августе. Автогигант, который еще несколько месяцев назад рассчитывал с выгодой продать 42% своих акций компании Daimler AG (см. «НГ» от 31.07.08), сегодня вынужден сокращать затраты, консервировать производственные площадки и увольнять своих сотрудников. На прошедшем 12 ноября заседании Совета директоров ОАО «КАМАЗ» было объявлено о 10% сокращении персонала предприятия. С учетом того, что в компании работает более 50 тыс. сотрудников, сокращение очевидно затронет несколько тысяч человек. Однако пока неизвестно, какой части персонала (занятого на производстве или в сфере сбыта) коснется эта мера.

В пресс-службе «КАМАЗа» «НГ» подтвердили, что с сегодняшнего дня рабочие автогиганта отправлены в двухнедельный отпуск. Эта мера связана с остановкой производства, которое планируется возобновить 7 декабря.

ОАО "КАМАЗ" сократило рабочую неделю до 4 дней и официально никого не уволило. Но три тысячи работников, которые привлекались для работы на главном конвейере, но числились в других организациях, работу потеряли. Руководством предприятия заблаговременно была задействована схема аутсорсинга – выведения части работников «за штат». Теперь со сторонними организациями были расторгнуты договоры и – формально никого не увольняя – крупнейший производитель оставил три тысячи человек "на улице